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根据日本资源能源厅的数据，2021年工业用电价格曾维持在每千瓦时20日元以下，但受燃料价格高涨影响，2022年已急剧上涨至27.55日元。这一能源成本的上升，无疑对铁路公司的运营产生了不容忽视的影响。尽管居民用电价格的上涨更为公众所关注，但工业领域实际上承受着更沉重的成本压力。
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来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
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进一步分析发现，关于加班，选择“如果有合理原因，可以接受不超过15分钟的加班”的人占37.0%，而“如果有充分理由，愿意接受半小时以内的加班”的占32.7%。相比之下，仅有不到一成的受访者表示“无论出于何种原因，都不接受加班”。
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